次世代のECUチューニングバブリングデータ施工
パワーアップの必要ない方は、
お手軽なバブリングのみの施工も大歓迎!!
最新の車は、「エンジンコントロールユニト(ECU)」によって
コンピュータ制御されています。プログラムを最適化することで
エンジンは力強くなり、馬力とトルクが向上します。
Burblingバブリングとは
バブリングとは、アクセルをオフにした際にマフラーから聞こえる「パンパン」「バチバチ」といった破裂音を指します。これは、未燃焼の混合気が排気管内で燃焼することで発生する音で、元々は1980年代のF1やWRCのグループBで、ターボラグを低減する「アンチラグシステム」の副産物として生まれました。
バブリング音の仕組み
バブリング音は、意図的に排気管内で燃焼を起こすことで発生します。これを実現するためには、ECU（エンジンコントロールユニット）のデータを書き換え、アクセルオフ時にも燃料を噴射し、点火タイミングを遅らせる必要があります。このような調整により、排気管内で未燃焼の燃料が燃焼し、独特の音が生じます。
バブリングの施工方法
バブリングを実現するには、以下のようなECUの調整が必要です
・燃料マップの調整：通常、アクセルオフ時には燃料の噴射が停止しますが、バブリングを起こすためには、アクセルオフ時にも適切な量の燃料を噴射するように調整します。
・点火タイミングの遅延：噴射された燃料に点火するため、アクセルオフ時の点火タイミングを遅らせます。
これらの調整は専門的な知識と経験が必要であり、誤った設定はエンジンや排気系統に深刻なダメージを与える可能性があります。
バブリングのメリットとデメリット
- メリット
- スポーティな演出：レーシングカーのような迫力ある排気音を楽しむことができます。
- デメリット
-
触媒へのダメージ：排気管内での燃焼により、触媒コンバーターが高温にさらされ、劣化や破損のリスクが高まります。
エンジンオイルの劣化：濃い燃料がエンジンオイルと混ざることで、潤滑性が低下し、エンジン内部の摩耗が進む可能性があります。
燃費の悪化：アクセルオフ時にも燃料を噴射するため、燃費が悪化する可能性があります。
車検への影響：バブリング音が大きすぎる場合、騒音規制に抵触し、車検に通らない可能性があります。
施工時の注意点
- ディーゼル車には非対応
- ディーゼルエンジン車は点火プラグを持たないため、バブリングの施工はできません。
- ECU解析が未対応の車種
- 新型車などでECUの解析が進んでいない車種では、バブリングの施工が難しい場合があります。
- 信頼できるショップでの施工
- バブリングの施工は専門的な知識と経験が必要です。信頼できるショップでの施工をおすすめします。
バブリングは、スポーティな排気音を楽しむためのチューニングですが、エンジンや排気系統への負担が大きいため、施工には慎重な判断が求められます。施工を検討される際は、専門のショップに相談し、リスクとメリットを十分に理解した上で進めることをおすすめします。
Original Burblingオリジナルバブリング
唯一無二のバブリング
“バブリング”チューニングとはマフラーから爆竹や花火のようにバチバチ鳴らすチューニングの一種で、その音のことを”バブリング”と言います。アクセルを離すまたは足を添える程度の踏み方でバブリングします。別の呼び方では「Pops&Bangs」「ポップコーン」「アンチラグ」「ミスファイヤリング」があります。
バブリングのオリジナルデータ
mbFAST Tuningは独自でオリジナルの手法でバブリングデータを作成してます。
一般的に流通しているバブリングデータから更にアレンジをすることで、
安定したバブリングサウンドや回転数の調整、大きさの調整が可能になりました。
他社チューナー
外国人に任せてるから…
全く鳴らない
音が小さい
激しすぎる
高回転まで回さないといけない
長く鳴り続ける
壊れないか心配
施工してみたら気になる程がたつく、気になることがあっても調整できない
クレーム対応できない
実際にあったお客様が経験された内容です。
mbFAST Tuning
完全自社開発だから…
データを入れて走行チェック
しっかり鳴る
音量調整可能
低回転からバチバチ
長さ調整可能*
自社オリジナルの激しさ基準を設定
外国人も知らない特殊なデータ調整*
お客様の要望にお応えします*
リアルタイム施工
*車両によって仕方ない場合もあります。
バブリングだけの設定可能
バブリングを鳴らすためにはエンジンコンピューター（ECU）をいじります。ほとんどの場合「ECUチューニング」という商品の中にオプションとして販売されていますが、mbFAST Tuningはバブリングをメインにしたサービスとして提供しており、チューニングで速くしたくない方にもお楽しみ頂けます。
他社ECUチューニング
サブコン施工車でもバブリング可能
mbFAST Tuningでは他社のECUチューニングが施工されている場合、そのデータのバックアップを取り、そのデータにバブリングを上乗せする特殊な方法で施工ができます。またサブコン搭載車へ更にECUチューニングを施工すると故障のリスクが大変高まりますが、「バブリングのみ」であればターボのブースト圧変更を一切伴わず、現に提供開始してから故障した例は一件もありません。
- *通常とは異なる方法での施工のため、ECU脱着等による別途料金発生の可能性があります。
- *他社ECUチューニングを残してバブリング施工を希望する場合は予約段階でお知らせください。施工現地での申告された場合、既存のチューニングから純正データに戻る可能性があります。